Junta le llama la atención a New Fortress y respalda al Gobierno por la entrega de gas natural 

El llamado surge tras una demora de varias semanas en el suministro de gas natural licuado, que obligó a utilizar diésel, un combustible más costoso, en las unidades 5 y 6 de la Central San Juan. Según estimados de la Autoridad de Energía Eléctrica (AEE), la situación representó un costo aproximado de $32 millones para los residentes y las empresas de Puerto Rico entre el 16 de septiembre y el 12 de octubre de 2026.

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La JSF explicó que el contrato con NF Energía LLC (NFE), subsidiaria de New Fortress, vigente desde diciembre de 2025, obliga a la empresa a formalizar un acuerdo con un proveedor externo cuando no pueda suplir el gas, conforme al llamado Acuerdo de Peaje.

La JSF también respaldó a la AEE y a la Autoridad para las Alianzas Público-Privadas (AAPP) en sus esfuerzos por hacer cumplir el contrato, y sostuvo que garantizar el acceso de terceros es esencial para proteger la confiabilidad del sistema eléctrico, fomentar la competencia y evitar costos de combustible innecesarios.

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El organismo anunció que colaborará con el Gobierno para convocar a las partes interesadas y coordinar esfuerzos para prevenir futuras interrupciones, “sin menoscabar la facultad de la AEE de hacer valer los derechos que le confiere el contrato”.

La disputa entre el Gobierno y New Fortress se agudizó a principios de octubre, cuando el zar de Energía, Josué Colón Ortiz, ordenó que la Oficina Independiente de Adquisiciones (3PPO, en inglés) asumiera la compra de gas de reemplazo, ante lo que catalogó como un conflicto de interés de Genera PR, afiliada de New Fortress. El buque Amur River, que trajo el gas natural a la isla, entró finalmente a la bahía de San Juan el 13 de octubre, tras casi un mes de disputas judiciales y contractuales.