Solicitan congelar márgenes de ganancia en gasolina ante alzas de precio en Puerto Rico 

El exrepresentante por Carolina, Ángel Matos García, solicitó al Gobierno de Puerto Rico que ordene al secretario del Departamento de Asuntos del Consumidor (DACO) congelar de inmediato los márgenes de ganancia en los puestos de gasolina, ante el aumento en los precios registrado desde el pasado fin de semana.

Según el exlegislador, las alzas comenzaron a reflejarse en estaciones de servicio a través de la isla desde el sábado, lo que describió como un impacto directo al bolsillo de los consumidores.

“Están asaltando a la gente desde el mismo sábado con aumentos en gasolina de hasta 10 centavos y el diésel hasta 40 centavos el litro”, sostuvo Matos García al denunciar la rapidez con la que, según él, se han aplicado los incrementos en los puntos de venta.

El también abogado recordó que, en situaciones de emergencias, catástrofes o conflictos internacionales, los gobiernos cuentan con facultades para controlar los márgenes de ganancia y evitar que aumentos abruptos se traduzcan en un efecto dominó sobre el costo de vida.

“Si no se congelan los márgenes hoy, los precios sobrepasarán el dólar antes del viernes”, advirtió, al insistir en la necesidad de una intervención estatal para proteger a los consumidores de alzas que considera injustificadas.

Tensión en Oriente Medio impulsa el precio del petróleo

El planteamiento surge en medio de un repunte significativo en el precio del petróleo en los mercados internacionales tras la ofensiva militar conjunta lanzada el pasado sábado por Estados Unidos e Israel contra Irán.

Según datos de Bloomberg recopilados por la agencia de noticias EFE, el barril de petróleo Brent subía este miércoles alrededor de 2.2 %, hasta los 83.20 dólares, acumulando una revalorización superior al 12 % en tres jornadas.

Por su parte, el crudo intermedio de Texas (WTI) avanzaba este miércoles 2.15 % hasta los 76.19 dólares, antes de la apertura oficial del mercado estadounidense.

Analistas advierten que el principal temor del mercado es que el conflicto afecte el tránsito marítimo en el estrecho de Ormuz, por donde pasa cerca del 20 % del flujo mundial de petróleo.

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