Cámara citará a Hacienda, DTOP y centros de inspección por manejo de multas 

La Comisión de Transportación e Infraestructura de la Cámara de Representantes adelantó que citará en una próxima vista pública al secretario de Hacienda, funcionarios del Departamento de Transportación y Obras Públicas (DTOP) y a centros de inspección vehicular, como parte de la investigación sobre el manejo de multas impuestas a estos negocios.

La determinación surge tras la ausencia de la mayoría de los centros citados en la vista pública celebrada este viernes, en la que solo compareció el centro Yabucoa Auto Service mediante representación legal.

El presidente de la comisión, el representante José Hernández Concepción, explicó que el próximo paso será obligar la comparecencia de las partes clave para esclarecer el proceso mediante el cual se redujeron multas que originalmente ascendían a decenas o cientos de miles de dólares.

“Esta comisión va a citar a los centros que no comparecieron hoy con apercibimiento de desacato a una próxima vista. Así también vamos a citar a otros centros de inspección para vistas futuras, y vamos a citar, en otras vistas, al secretario del DTOP, al secretario de Hacienda, al señor Arturo Deliz y a la señora Mary Fuster. Vamos a citar a vistas posteriores para que nos explique cuál fue este proceso. No es posible, no debe existir así.”, sostuvo.

Alegan posible coordinación entre centros

Como parte de los hallazgos preliminares, Hernández Concepción no descartó que la ausencia de los centros de inspección a la vista haya sido coordinada.

El representante indicó que todos los centros citados se excusaron, algunos incluso luego de haber confirmado asistencia, lo que levanta dudas sobre si hubo comunicación entre ellos para no comparecer.

“Todos se excusaron. Algunos dijeron que iban a venir y luego se excusaron posteriormente. No sé si se comunicaron entre ellos. Yo no quiero pensar eso, por eso los vamos a citar nuevamente”, añadió.

Cuestionan proceso de multas y falta de documentos

Otro de los ejes principales de la investigación es el proceso mediante el cual se redujeron las multas impuestas a los centros de inspección, sin que exista documentación clara en las agencias gubernamentales.

Según explicó Hernández Concepción, las multas originalmente ascendían a cifras elevadas, pero en muchos casos terminaron reduciéndose a cantidades significativamente menores.

“La gran mayoría de los centros de inspección recibió multas por encima de lo que pagaron, recibieron 100,000, 150,000 y pagaron 5,000 posteriormente, pues, ¿cómo llegaste a eso? Pues, eso es precisamente lo que no sabemos”, indicó.

El legislador señaló que ni el DTOP ni el Departamento de Hacienda cuentan con documentos que expliquen cómo se alcanzaron esos acuerdos.

“En el departamento del DTOP no hay un solo documento, en el departamento de Hacienda tampoco. De hecho, Hacienda dice que ellos no tienen injerencia en cómo se lleva el proceso que es el DTOP”, expresó el representante.