El costo para los usuarios, según explicó el alcalde, será de 51 centavos por kilovatio-hora. Aseguró, además, que el municipio no obtendrá ganancias ni se beneficiará económicamente de ese cobro.
“Nosotros no tenemos fines de lucro con relación al proyecto. El dinero que se recaude es una cantidad que es un fondo para el mantenimiento del sistema y para el pago que tenemos que hacerle, obviamente, a LUMA”, explicó Rivera Cruz en conferencia de prensa.
Las estaciones, además, son nivel 3 y se consideran “fast charge” lo que ahorraría el tiempo en la recarga de batería a los ciudadanos que poseen vehículos con esta tecnología. Mencionó como ejemplo, el caso de una guagua eléctrica marca Volvo con batería de 79 kW, la cual se recargaría completamente en un periodo de 2.5 horas a un costo de $40 dólares.
“Se estima que en Puerto Rico hay aproximadamente unos 20 mil vehículos eléctricos, entre ellos, nosotros en el municipio también tenemos vehículos eléctricos que podemos hacer uso de estos centros de carga”, explicó el alcalde.
“Esta estación viene a ser otra opción a las actividades y servicios que puede recibir un ciudadano cuando visita nuestro casco urbano y proporciona a los residentes un lugar accesible donde podrán hacer la recarga de sus vehículos mientras realizan otras actividades en el centro de la ciudad”, añadió.
Además, adelantó que próximamente se abrirá un cuartel para la Policía Municipal aledaño a la estación del tren urbano en Bayamón, por lo que el área de recarga y todo el estacionamiento contará con seguridad y vigilancia constante.
La primera estación fue ubicada en el Complejo Deportivo en el Estadio Juan Ramón Loubriel donde se instalaron 1,700 placas solares que producen unos 90 mil kilowatts mensuales —el equivalente al 25% del gasto energético del estadio—.

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