Alcaldesa de Loíza pide a la gobernadora mediar conflicto con DRNA por erosión costera 

La alcaldesa de Loíza, Julia Nazario Fuentes, reiteró su petición para que la gobernadora Jenniffer González Colón intervenga como mediadora en la controversia con el Departamento de Recursos Naturales y Ambientales (DRNA), en medio del estancamiento de un proyecto para atender la erosión costera en Parcelas Suárez.

En entrevista Punto x Punto de Metro Puerto Rico, la ejecutiva municipal explicó que ya elevó formalmente la solicitud a La Fortaleza y que buscará discutir el asunto directamente con la gobernadora en una reunión pautada para el lunes, 20 de abril de 2026.

En ese contexto, sostuvo que la falta de comunicación efectiva con el DRNA ha “impedido avanzar” en una solución inmediata para la comunidad afectada, donde la erosión continúa agravándose.

“Yo mandé una carta a Fortaleza pidiendo que la gobernadora fuera mediadora en todo esto. Yo tengo reunión con ella el lunes, así que dentro de los temas que voy a tratar, voy a mencionarlo. Le voy a llevar una carpeta desde el 18 de enero del 2025 hasta acá, porque ya yo lo que decidí es que todo el mundo sepa lo que va a pasar allí”, expresó.

Nazario Fuentes detalló que esta sería la primera comunicación directa con la gobernadora sobre este conflicto, pese a que llevaba tiempo solicitando una reunión.

“No, no hemos tenido ningún tipo de comunicación, a pesar de que yo he solicitado la reunión constantemente, ya finalmente me dieron la reunión”, indicó.

En cuanto al origen del conflicto, la alcaldesa explicó que el municipio obtuvo inicialmente un permiso del DRNA en enero de 2025 para realizar un revestimiento de rocas en una zona crítica, pero que el proceso se complicó tras la expiración del permiso y la posterior negativa de la agencia a renovarlo.

Según relató, aunque el Cuerpo de Ingenieros del Ejército de Estados Unidos otorgó el permiso correspondiente, incluso extendido hasta el 2031, la falta de autorización del DRNA impide ejecutar el proyecto, ya que las compañías requieren ambos avales para operar.

“Ahora entonces depende de qué recursos naturales reconsidere, él ha dicho que no me va a dar el permiso (...) (El secretario) va a hacer otro proyecto allí, lo que sucede es que el proyecto que va a hacer él no corrige la carretera, la carretera es municipal, así que mientras él no haga la barrera de arena que él va a hacer, yo no puedo reconstruir una carretera que cada vez pierde más pies de carretera y expone a personas a perder propiedades”, sostuvo.

La alcaldesa insistió en que el proyecto municipal responde a una necesidad urgente de infraestructura, particularmente para evitar la pérdida de una carretera y proteger viviendas cercanas, mientras que la propuesta del DRNA, basada en soluciones a largo plazo como sacos de arena, no atiende la emergencia inmediata.

“Yo tengo que arreglar esa carretera (...) necesito el permiso para hacer la barrera, porque eso sí necesito permiso, así que ha sido como una falta de comunicación”, explicó.

En paralelo, Nazario Fuentes defendió que ambos proyectos pueden coexistir, al tratarse de intervenciones distintas, una dirigida a restauración ambiental y otra a infraestructura.

“Yo creo que pueden coexistir los dos proyectos, lo que él va a hacer y lo que yo voy a hacer, porque lo que yo voy a hacer tiene que ver con reparar la infraestructura, que él no va a reparar nunca, porque no le toca”, afirmó.

La alcaldesa también reconoció que el costo del proyecto ha aumentado significativamente, de unos $90,000 a cerca de $400,000, aunque aseguró que ha recibido apoyo de suplidores para viabilizar la obra si obtiene los permisos necesarios.

Nazario dialogó con Metro Puerto Rico sobre este asunto, pero también sobre la seguridad en su municipio, la reforma de permisos y hasta la próxima publicación de un segundo libro de memorias.

Puedes ver la entrevista completa Punto por Punto aquí: