Trump suspende temporalmente la Ley Jones para contener alza en precios del petróleo
El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, autorizó la suspensión temporal de la Ley Jones por un periodo de 60 días, en un intento por estabilizar los mercados energéticos ante el alza en los precios del petróleo provocada por el conflicto con Irán.
La medida permitirá que embarcaciones extranjeras transporten productos entre puertos estadounidenses, una actividad que normalmente está restringida a barcos construidos y operados bajo bandera de Estados Unidos.
Según la Casa Blanca, la dispensa busca facilitar el movimiento de recursos esenciales como petróleo, gas natural, fertilizantes y carbón, en medio de interrupciones en la cadena de suministro global.
“El objetivo es mitigar las disrupciones a corto plazo en el mercado energético”, indicó la portavoz presidencial, Karoline Leavitt, al confirmar que la decisión responde al impacto directo del conflicto en Medio Oriente sobre los precios del crudo.
La acción se produce en un contexto de alta volatilidad internacional tras el escalamiento de la guerra con Irán, que ha afectado rutas clave de transporte marítimo como el estrecho de Ormuz, por donde transita cerca de una quinta parte del petróleo mundial.
Como resultado, los precios del crudo han repuntado significativamente. El barril de referencia Brent superó los $100, mientras el petróleo estadounidense se acerca nuevamente a ese umbral, reflejando tensiones en la oferta global.
Aunque la suspensión de la Ley Jones amplía el número de embarcaciones disponibles para transportar combustible dentro de Estados Unidos —actualmente hay menos de 100 buques que cumplen con la ley— expertos citados en medios estadounidenses advierten que su efecto podría ser limitado.
Esto se debe a un desbalance estructural: muchas refinerías estadounidenses están diseñadas para procesar crudo más pesado, mientras que la producción local se concentra en petróleo liviano.
En términos prácticos, esto significa que, aunque el combustible podrá moverse con mayor facilidad entre puertos, Estados Unidos aún enfrenta limitaciones para refinar plenamente su propia producción.
Impacto potencial en Puerto Rico
La decisión tiene implicaciones directas para Puerto Rico, donde la aplicación de la Ley Jones ha sido históricamente señalada como un factor que encarece el transporte de mercancías, incluyendo combustibles.
La flexibilización temporal podría traducirse en una reducción en costos logísticos y, potencialmente, en alivios en el precio de la gasolina y otros derivados, dependiendo de cómo se reflejen estos cambios en la cadena de distribución.
De hecho, ayer el presidente del Centro Unido de Detallistas (CUD), Ramón Barquín, había solicitado esta suspensión temporera, entre otras medidas extraordinarias.
No es la primera vez que se suspende la ley. En el pasado se han otorgado exenciones en situaciones de emergencia, como huracanes o crisis energéticas, aunque de forma limitada y temporal.
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